je me demande si les radars automatiques servent réellement à contribuer à une meilleure sécurité pour les automobilistes.
il servent juste a se faire de l'argent.

samedi dernier, je roule en direction de mulhouse, sur une route réputée dangeureuse (il y a deja eu pas mal de morts) et dans un virage j'apercoit un radar automatique. C'est le premier dans le haut rhin et il n'y a aucun panneau qui le mentionne. ca surprend.

eh ben pas plus tard qu'hier matin, une automobiliste s'est tuée.... à 10 metres du radar. Elle a du etre surprise a freiner un peux trop fort et est allé s'encastrer dans un arbre.

donc faites gaffes quand vous roulez sur les routes, il y a des radars au bord des routes qui ne sont pas mentionnés

tu as bien dit "une automobilistes" ===> c'est normal , euh , je rigolle ....... mais les femmes sont réputées a freiner brusquement ....... et en temps de pluie, ça glisse forcement ..... surtout que du coté de Mulhouse , il doit y avoir beaucoup de verglas !!!!!!

Tu rigoles, t'es sûr ? Cf "je rigole mais"


Ben, l'effet super con des radars (je ne conduit pas, mais je vois mes amis/ma famille qui conduisent) c'est que tu ralentis pour le radar et tu repars aussi vite 100m plus loin.
Alors ça fait l'effet de "dos d'ânes" mais ça ne ralentit pas durablement le traffic du tout.

Maintenant, si les radars cachés commence à provoquer des accidents, c'est gravos. Cela dit, si cette jeune femme s'est plantée, c'est qu'elle roulait trop vite et a voulu trop freiné (à priori), donc elle est la première responsable de son accident.

Je comprend pas (presonnellement) pourquoi les gens ne pas limite pas eux même leur vitesse. Si ce n'est que pour l'adrénaline, que j'aime beaucoup aussi, on peut stimuler autrement !

Je comprends plus facilement les accidents causés par le stress de ceux qui font le même chemin, quatre fois par jour, en ville, et qui, exaspéré, on un comportement nerveux et risqué. Mais c'est vrai que sur l'autoroute, tu peux déjà aller vite. Alors pourquoi vouloir aller à une vitesse suicidaire ?

Si on était pas inconscient et égoïste, y'aurait pas besoin de tant de radar (et encore, il me semble que la sécurité routière en france est de qualité comparé à d'autre). Cela dit, je suis entièrement d'accord avec toi idéfix, l'Etat en a profité, naturellement, pour grapiller quelques sous au passage. Tous les moyens sont bons.

moi je suis pour l'installation de radar partout
avec un radar sur trois qui est un vrai

ainsi il y a plein de radars, les gens font gaffe partout, sans savoir si il est vrai ou non (ils font comme ça en suisse)

et à force de prendre des prunes les gens vont enfin faire gaffe, et ils vont dire, état... répression.... on n'a plus le droit de tuer des gens etc.

et pis aussi, controler les motards, vous vous souvenez quand on a voulu mettre une plaque à l'avant des motos? ça aurait permis de les prendre au radar, oulalala, les manifs!!!!! les motards exigent le droit de mettre la vie de tout le monde en danger en roulant n'importe comment à n'importe quelle vitesse, et se plaindre quand il se mange un poteau ou une voiture

Même solution : des radars partout avec des vrais, des faux !

Moi aussi je suis effrayée de voir à quel point les gens roulent vite et avec autant d'imprudence! je manque de me faire renverser au moins une fois par jour en agglomération.

En angleterre y a le système que propose crepi , ya que les chauffeurs de taxi que ça rend fou ! (ils subissent sans doute cette routine dont parle sbib...) les effets sont mesurés : moins d'accidents.

moi personnellement , travaillant de nuit, je reviens le matin en faisant 130 km d'autoroute , j'peut dire qu'il y en a des accidents , et c'est pas toujours des femmes (cf superbiboune )......

mais les radars ????? y en a pas !!!!!!!! alors les voitures filent à 150 voire 160km/h en nuit (autoroute pas eclairé !!!!) .....

Concernant les radars, c'est clair que l'état ce fait un max de fric avec.

Je connais deux personnes qui se sont prit une prune pour quelques km. Il y en a un qui roulait à 86 km au lieu de 80 km ( vers millau ), il a reçu une belle prune chez lui, il a essayé de faire appel en disant qu'il y avait que 6 km en plus que le radar se situait en virage et qu'aucun panneau d'indiquait sa présence. Bref, 2 mois après il a reçu une autre lettre disant que son appel ne servait à rien et la prune à augmenter. Il l'a donc payer.

Dans ce cas là, où il y a seulement 6 km au-dessus, je trouve cela completement stupide et ça confirme bien que c'est une question de fric !!

Il devrait y avoir une tolérance de 10 km/h au moins !! Car les plus dangereux c'est pas ceux qui font 140 km/h sur l'autoroute ( 140, c'est d'ailleurs la vitesse a laquel roule la majorité des gens !! )... mais c'est plutôt ceux qui roule a 160 km / 180 km et +.
Et quoique que je suis d'avis que la vitesse ne soit pas la plus grand cause des accidents !! Car quand on voit le nombres de personnes qui ne mettent pas les clignotants, qui ne regardent jamais dans les retros, bah je les trouve encore plus dangereux. Car peu importe à la vitesse a laquelle vous roulez, ça vous ai jamais arrivé de doubler une voiture à vitesse très raisonnable et celui de droite se rabat sur vous car il a pas vu que vous etiez dans l'angle mort ?! Ou alors j'ai eu le droit en pleine nationnal à un camion qui voulait tourner dans un petit chemin à droite, il a pratiquement freiner à la derniere minutes, il a pas mis de clignontant... j'était derrière à 100 km, et bin ça vous fait un drôle d'effet quand un abrutis pareil vous fais ce coup là. heureusement qu'il y avait une bonne distance de sécurité devant et derrière et que j'ai eut le temps de freiner !!

Bref tout ça pour dire, qu'ils font tout un plat sur le vitesse, certes c'est important et y a des limites à pas dépasser mais il ferait bien aussi de surveiller les distances de sécurité, les gens qui mettent jamais les cligno ( a croire que c'est en options sur certains voitures )... car pour moi ces gens sont imprévisible, ils ont l'air de se croire tout seul sur la route, c'est surement eux les 1er danger !!

Et comme l'histoire de cette automobiliste face au freinage devant le radar, histoire terrible !! Bah ça c'est tout les jours... quand vous connaissez le coin vous savez quel va être la réaction des auto qui sont devant vous... ca roule, ca roule ça freinnnnnnne devant le radar et ça repart. Ce que font la plupart des gens qui connaissent bien le lieu. Mais quand vous connaissez pas le lieu et que vous avez un crétin qui freine ainsi ( sans que vous sachiez qu'il y a un radar, car certains radar sont bien cacher dans des virages ) bah vive la surprise !!!!

En plus maintenant ils vendent des détecteurs de radars automatiques. Ca coûte entre 70 et 80 € dans le magasin autobacs, et ça vous préviens dès que vous allez rencontrez un radar sur la route !! C'est complétement homologué !


Alors ça si c'est pas une histoire de fric !! Mettre des prunes pour 6 km/h et commercialisé des détecteurs de radars automatique légal, qu'on peut trouver dans les magasins d'auto / tuning ( donc les détecteurs sont à porté de main de ceux qui majoritairement roulent le plus vite !! )

C'est pas comme ça que la sécurité va s'améliorer !!!!

Puis les radars se trouvent pratiquement que sur autoroute et nationnal ( ou périph ) mais la vitesse est encore plus dangereuse en aglomération... sachant que des gens, des enfants peuvent traverser à n'importe quel moment... Pfiiiouu
radar ou pas, de toute façon tant que les gens n'auront pas conscience du danger bah se sera toujours pareil !!

pour la premier paragraphe , NON , si le contrevenant fait appel par courrier au service verbalisateur , (sous 30 jours avec cachet de la poste faisant foi), soit c'est accepté et donc SANS SUITE (pas de reponse) , ou soit la demande est refusé , mais par contre, PAS DE MAJORATION..........

pour le deuxieme paragraphe , en effet , en deça de 10km/h, aucun texte du code de la route mentionne une contravention ......

en fait , lorsque vous avez une prune pour excès de vitesse, il doit apparaitre la vitesse a laquelle vous rouliez (avec un appareil homologué) , et la vitesse avec la retenue (pour 80km/h , environ une retenu de 5km/h) , et ceci est proportionnelle...... donc un radar est programmé (ex pour une vitesse limité a 50km/h , le radar flashe a environ 65km/h)

Slt,



Tout à fait d'accord avec toi.



Hum, je suis motard, donc.................. Maintenant, comme dans les conducteurs de véhicules, il y en a qui abusent, d'autres non. perso je ne dis pas que je suis toujours à la vitesse règlementaire, mais quand j'ouvre, c'est quand je peux, notamment sur une autoroute où il n'y a pas beaucoup de circulation. Néanmoins, même en roulant normalement, il faut toujours être très attentif, car, et il faut être sur une moto pour le constater (je t'avoue que j'ai changé ma façon de penser lorsque j'ai eu mon permis moto) un certain nombre d'automobilistes ne font pas attention et ne s'imaginent pas qu'être sur seulement deux roues, la moindre chute entraîne des conséquences graves.



Comme mb1 l'a écrit, ce n'est pas 6 km/h au-dessus de la limite mais 6+5 (5 km étant une marge approximative) Donc à mon avis, il roulait à 91km (vitesse enregistrée) au lieu de 80 km/H (vitesse autorisée) et donc 86km/h (vitesse retenue).

Je trouve le principe des radars en masse assez " juste " sur sa forme , depuis cette application, pour exemple un de mes proche qui est réputé pour avoir le pied lourd sur le pédale et qui c'est déjà fait surprendre deux fois sur autoroute et hors-agglomération par des systèmes similaires , c'est sérieusement calmer ces derniers temps au volant !

Maintenant c'est évident que leur emplacement peut être sujet au doute de la réel motivation de l'Etat sur l'utilité de ces machines , machines à fric ou épouventailles a chauffards ? Ils commencent à sérieusement à ce poser la question dans le nord à ce qu'il ce dit ici

Comme l'a trés justement rappeler Superbiboune , une autoroute n'est pas un circuit automobile et si le code de la route limite sa vitesse à 130 km/h c'est pas non plus pour déplaire au 3/4 de la population Française mais bien pour sa propre sécurité !

Et pour ceux qui ne l'ont pas encore pigé alors aller dont faire un tour sur la piste de karting du coin pour vous exprimer librement , la tarifs sont toujours nettement inférieur aux contraventions et il n'y a pas de radars planqués dans les virages .

En Suisse on est rempli de ces trucs fixes.

Le porblème: Sur les trajets que tu fais tous les jours, tu apprends très vite où ils sont. Ce qui ne résout en rien le problème de la sécurité.

Par contre, nous avons aussi des radars mobiles, les pires. Une voiture banalisée est arêtée au bord de la route, tu passes et pan! un flash. Elle reste là 30 minutes puis se déplace, une vraie plaie ce truc...

Par contre, apprendre à des humains à rouler aux limitations, je vois mal ce qu'ils peuvent faire d'autre que leur mettre des prunes. Il n'y a que comme ça que ça rentre.

Juste pour rigoler: Chez nous c'est 50km/h en ville, j'étais dans une ville que je ne connaissais pas, je cherchais un numéro de maison........Pan, un flash. Quelques jours plus tard je reçois une amende de 30 euros pour 1km/h de trop. Vitesse réel 56 km/h. Je te dis pas la rage, surtout que celle-là ne doit pas trop leur rapporter beaucoup si l'on compte l'amortissement du matériel, les consommable (film, photos, enveloppe, timbre, bulletin de versement, etc..etc..). Il faut encore compter le boulot de la personne qui aura réglé le cas.
Franchement? c'est des nains de jardins!...

Bye et ....aux plaisirs de vous lire.

j'en ai encore jamais vu



il me semble que les detecteurs de radars sont illegaux, meme si ils sont vendu en magasin, si les flics te chopent avec ca dans la voiture, la note sera salee avec confiscation du materiel

La plupart des Hommes sont incapables de s'autoréguler. Le seul moyen de le raisonner, c'est de lui faire peur, d'où la necessité de mettre des tonnes de radars. Et encore, ce n'est pas sur les autoroutes que le plus d'accidents arrivent (environ 400 morts/an), mais dans les agglomérations ou le conducteur devient un loup pour le conducteur. Faudrait que tout le monde prenne ses responsabilités. Et c'est pas possible car chacun vit pour lui même et se fout des autres, surtout dans sa bagnole. Alors pour contrer la petitesse d'esprit des mauvais conducteurs, il faut imposer une évaluation annuelle de ses compétences pour tous. J'irai même plus loin :

- Interdire les véhicules privés en ville et rendre les transports communs gratos !
- Le danger ne vient pas de la voiture, mais de son conducteur. Par conséquent : lui interdire de conduire et laisser ça à des automates^^.
- Développer la recherche sur la téléportation !

Je rajouterais même que :
- le statut diplomatique devrais plus exister !
- les hommes politiques devraient payé comme tout le monde !

en france au moins


(les hommes politiqus ne sont pas leur propre chauffeur)

il y a des pays (ceux où on décapitaient les porteurs de mauvaises il y a encore peu de temps) où c'est vraiment utile l'immunité diplomatique

Personnellement je roule TOUJOURS en dessous de la vitesse reglementaire quand je suis en voiture. En ville 50, departementales 80 et autoroutes 110. Tout simplement pour deux raisons très simples: J'ai pas envie que s'il m'arrive un accident et que je tue qq1 on puisse mettre ma conduite en doute, et aussi parce que ça fait des economies d'essence.
Donc les radars, je m'en tape.
Par contre, je crois que les radars automatiques ne sont pas très efficaces. Etant donné qu'il sont signalés (c'est obligatoire) les gens ralentissent avant, et réaccelerent apres. Alors il est possible que si le radar est placé dans une portion dangereuse genre virage sérré ou chaussée glissante, l'effet soit bon mais sans plus, et pas sur la vitesse moyenne des conducteurs.
Par contre, quand je suis à moto, j'y fais plus attention. Je comprends pas bien le point de vue des motards. La route, c'est pas un circuit. Alors si il y a personne et qu'ils decident de rouler à toc, si ils se font chopper, tant pis pour eux. T'as joué, t'as perdu, tu paye, c'est tout. C'est comme le coup des plaques, des clignotants etc... La majorité (pas tous) montent des passages de roues avec des clignos planqués dessous, tellement petits que tu le vois que la nuit et si le feu rouge est éteint, il font monter des plaques minuscules avec des lettres illisibles, des pots homoloquoi etc... Et après ils gueulent quand les flics les alignent. Ben je vois pas pourquoi. T'as voulu aller contre la loi, tu t'es fais gôler, tu paye. Après on peut discuter de l'intelligence de la loi. Pour les plaque et les clignos, je la trouve pas si mauvaise. Pour les pots homoloquoi, je dis pas.
Pour ce qui est de la plaque à l'avant, pareil, je pige pas. Je pense pas que le CX en patisse enormement. Bon d'accord c'est moins beau, mais je prefere la securité à la tronche de ma moto. On peut bidouiller plein d'autres trucs pour la rendre belle. La raison invoquée etait les radars? Ben c'est idiot, les motards sont soumis aux même lois que les caisseux, ils doivent être à egaliter. Etre motard n'est pas faire partie d'un groupe au dessus des lois, autorisé à arsouiller sur toutes les routes.
Par contre je suis d'accord que les routes sont souvent anti-motards. Genre les glissieres ou les pieux au bord des routes. Mais peut-être que si on demandait des changements et qu'on arretait de râler sur les plaques, on nous ecouterais plus.
Maintenant, je dis pas que quand je vais dans ma maison de campagne en normandie et que je suis sur une petite route deserte, j'ouvre pas. Mais si je me fait flasher, ben je paye sans discuter. Et si je me tue, bah ce seras ma faute.
Faut assumer ses conneries.

Je crois plutôt qu'ils le sont. Ca rend les gens plus méfiants, donc moins impulsif sur la route. Et si on peut ralentir certaines voitures dans des endroits dangereux, c'est une très bonne chose, même si les conducteurs inconscients réaccélèrent derrière. De toute façon, il y aura toujours des personnes ingérables qui n'en font qu'à leur tête (portable au volant, pas de ceinture de securité, surcharge de leur voiture...). A ces gens là, faudrait leur mettre une puce electronique au Q et qui, à la moindre detection de l'ombre d'une connerie dans leur cerveau, leur enverrai une décharge electrique plus ou moins intense. Y'a que comme ça que certaines personnes peuvent être "éduqués" car conduire, c'est une responsabilité enorme.

Si on faisait ça, il y a des gens qui prendrait des decharges en continu!
Moi par exemple!

A part ça, le coup du portable au volant, c'est pareil. Et l'excuse de l'oreillette est bidon. En général on n'a pas les deux mains sur le volant en permanence. Sur les longs trajets on conduit souvent à une main. Le problême c'est pas ça, c'est que l'attention des gens est detournée de la route. En fait ils ne font plus attention qu'a leur conversation. Alors oreillette ou pas c'est du pareil au même.

biensur ....... ou dire que l'immunité devrai plus exister !!!!!!!

Je te rassure : pas mal de décharges me seraient réservées aussi.
Je n'évoquais ce dispositif fictif (et inhumain) uniquement pour les conducteurs inconscients qui, même en voiture sans permis, sont une menace contre l'humanité.

D'une part pour l'amende, et l'augmentation de celle-ci je ne fais que raconter ce qui est arrivé à une personne ! Alors la loi ce qu'elle dit c'est une chose... mais comment elle est appliqué s'en est une autre !! ( Et pas seulement dans ce domaine !!)

Bref... je continue...



Alors comme apparement ce que j'ai dis, n'a pas l'air d'être prit au serieux ( l'intox c'est pas mon truc )... je vais donner plus d'explications.

Le détecteur radar à tout d'abord été présenté au journal TV. Et oui même papi et mamie connaissent sa commercialisation ! Ce détecteur de radar est un récepteur GPS connu sous le nom d' INFORAD ( www.gpsinforad.com ) et absolument LEGAL ( alors la note salée, les flics peuvent la garder... ). Voilà comment il est présenté par ces revendeurs :

" INFORAD signale la présence des radars fixes et des zones à risques …Partenaire indispensable de tout conducteur, ce petit boîtier placé sur votre tableau de bord vous permettra d’éviter les excès de vitesse, de préserver les points de votre permis de conduire et de renforcer votre sécurité. INFORAD est sûr et efficace…INFORAD est aussi un vrai GPS... INFORAD est légal et conforme au code la route "

Ce detecteur de radars est complétement légal, lol la seul erreur que j'ai dites c'est qu'il devait coûté entre 70 et 80 € mais enfaite il en vaut 99 € ( j'étais quand même pas loin Mouahahaha )

Bref il est vendu en étant présenter comme une sorte de GPS capable de sécurisé les conducteurs. Les fabriquants / inventeurs ont joué avec le fait que les radars sont placé dans les lieux les plus à risques ... donc ils ont tournée les choses de façon à dire en gros : lieux où sont les radars = risques / accidents / danger ( puisque c'est en fonctiondes zones à risques qu'on été placé les radars )... et non pas radars = PV

Donc ok ce détecteur est succeptible de rendre les gens plus prudent et blablablabla mais il est aussi un des jouets des fou de vitesse qui freinent 150 mètres avant le radars et ensuite ohhhh galoooppp... Le premier lieu de vente de cet appareil c'est un des plus grand magasin de Tuning, alors imaginez la clientèle... !

Bref de toute façon, même s'il y avait pas cet appareil, les cartes de radars fixes sont facilement disponible sur le net pour ceux qui cherchent vraiment à les évités.

Mais je précise pour ceux qui aurait pas bien compris que INFORAD détecte seulement les radars fixes ( automatique ), et non pas les radars ( tout court ) c'est à dire pour les p'tites jumelle ou autre radars qui se cachent dans les 307 sur les bords de nationnal et bien ce n'est pas homologués.

Alors en conclusion, pour revenir au sujet initial, je dis que les radars servent à lever le pied de certaines personnes, que des gens prennent un peu plus conscience des dangers de la route, qu'il y a surement des personnes qui deviennent tout jaune après avoir regarder dans leurs boîtes aux lettres ( et normal, d'ailleurs ils devraient être rouge de honte si leur excès est élévé ) , mais je continue aussi de penser que c'est une grosse affaire de fric et à en juger par ce que je vois ça n'a pas l'air de faire peur à beaucoup de monde, n'y de changer les comportements ( à part les coups de frein devant les radars ).

Voilà... J'ai fini...

j'ai trouvé ca hier lilior, c'est possible comme tu le dit que l'on ai le droit de se servir de certains dectecteurs de radars, mais cet article est contradictoire alors

Les détecteurs pour l’Europe : sûrs mais coûteux

Un distributeur Néerlandais commercialise, via son site Internet : "des détecteurs de radar pour l’Europe". Ces détecteurs, conçus par le fabricant américain Beltronics, sont disponibles pour le modèle français à partir de 500 euros. Contacté par Caradisiac, un technicien a confié que les fréquences émises par les radars variaient en fonction des pays. Ces détecteurs, par ailleurs très discrets, se branchent sur l’allume-cigare de préférence à l’avant du véhicule. Ils émettent une alarme visuelle et sonore, à l’approche d’un radar. Particularité : La sonnerie varie en fonction du type de radar présent (radar ou laser). Ces détecteurs captent donc les fréquences utilisées par les radars. Les "flashs" en France émettent sur 13, 24 ou 34 GHz. Sa commercialisation est donc légale, mais son utilisation beaucoup moins… Comme indiqué précédemment, la possession d’un détecteur encoure de lourdes sanctions



sources: www.caradisiac.com

Je part du principe que si tu achetes ses merdes, c'est que tu as quelquechose à te reprocher donc que tu est en exces de vitesse !

Logique !

Ahah aller je le redis...



Idefix là tu montre un dédecteur de radars tout court. Moi je te parle des detecteurs de radars Fixes ( donc les radars automatiques ). Bien sûr que les détecteurs de radars (au termes général, ceux qui détecte TOUT types de radars ne sont pas homologué !! ). Faut pas tout confondre... y a une nuance !

Les GPS sont légaux ?! ... on est tous d'accord ?!... bon alors avec un GPS il est facile de détecter les radars fixes puisqu'elles font partis des cartes.

Inforad c'est un genre de " mini-gps " basé précisement sur l'emplacement des radars FIXES. Il coûte pas très cher et donc plus accessible...

Alors voilà vous pourrez trouvez les archives des reportages sur ce detecteur de radars sur le site TF1 ( ou autre si vous avez envie de chercher sur les autres chaînes... ) -> Reportages sur INFORAD ( il y en a 3 sur cette page )

Au cas où les flics confonderaient le matériel INFORAD, avec un détecteur non légal... les fabriquants délivrent un papier d'homologation et de légalité aux clients et cela dans les régles.

LoOl je suis pas là pour faire de la pub à INFORAD, j'ai en seulement parler plus haut et personne n'a pris cette info au serieux alors je tiens simplement à ceux quelle le soit !

Lol bah logique, ceux qui achète des detecteurs de radars c'est surement pas pour décorer le tableau de bord

Et comme tu dis " TU " , je re précise que je post pas tous ça pour en vanter les mérites, bien au contraire, c'est dans un but informatif.
Et pour info, je n'ai pas de detecteur de radars dans ma voiture

justement j'ai entendu à la radio que des gens se sont faits condamnés pour possession ou vente de tels objets

J'ai entendu que l'argent prix pas les radars automatiques servirait pour aller sur un "compte épargne" pour les jeunes à partir de 12 ans afin de pouvoir se payer le permis ....

A approfondir

en posseder certains sont illegaux, mais il y en a quelques uns qui sont homologués et dont les gendarmes ne peuvent verbaliser.
seulement dans un article, il y avait d'écrit, qu'ils ne peuvent pas verbaliser pour ca, mais que dans ce cas la ils se vengent en cherchant le moindre defaut sur la voiture